編輯

彎管機大致可分為數控彎管機、液壓彎管機等。主要用于電力建設、公路鐵路建設、鍋爐、橋梁、船舶、家具、裝飾等行業的管道鋪設和搶修，具有功能多、結構合理、操作簡單等優點。本機除了具有彎管功能外，還可以將油缸用作液壓千斤頂。與數控彎管設備相比，它更便宜，更容易使用。在多地彎管機市場占據主導產品地位。 [1]

基本分類播出

編輯

1.

液壓電動彎管機

2.

臥式液壓彎管機

3.

多功能滾彎管機

4.

數碼彎管機

主要特點廣播

編輯

結構方面

1、彎管機采用觸摸屏和數控模塊，對話式操作，程序設置方便；

2、床身結構穩定，不易變形；

3、每個檔位可設置16個彎管角度，內存可存儲16組文件；

4、配備慢速定位功能，彎管角度穩定，重復精度達到±0.1°；

5、錯誤信息顯示在屏幕上，幫助操作人員立即排除；

6.提供自主開發的坐標轉換彎管加工值。該軟件可以購買并安裝在臺式電腦上進行編輯和計算。

工藝

彎管機以與金屬板材相同的方式彎曲管道。在純彎曲情況下，外徑為D、壁厚為t的管道在外力矩M的作用下彎曲時，中性層外管壁受到拉應力σ1作用，管壁變得更薄；中性層內管變薄。管壁受到壓應力σ1的影響，管壁變厚。此外，由于合力F1和F2，截面形狀從圓形變為近似橢圓形。當變形過大時，外管壁會出現裂紋，內管壁會出現皺紋。

管材的變形程度取決于相對彎曲半徑R/D和相對厚度t/D。 R/D和t/D值越小，變形程度越大。為了保證管件的成形質量，必須將變形程度控制在允許的范圍內。管材彎曲成形水平不僅取決于材料的力學性能和彎曲方法，還考慮到管件的使用要求。管件的成型等級應包括以下內容：

1）中性層外拉伸變形區的最大伸長變形不超過材料的塑性許用值而引起破裂；

2）在中性層內部壓縮變形區內，薄壁結構件在切向壓應力作用下不會失穩、起皺；

3）如果管件有橢圓度要求，控制其截面扭曲；

4）如果管件有承受內壓的強度要求，應控制其壁厚減量的成形水平。

使用報告

編輯

(1)電動油泵使用說明書。

(2)先將工作缸旋入方塊內螺紋，使安裝在缸后端支架上的輪子朝下。

(3)根據要彎管的管材外徑選擇模頭，套在柱塞上，將兩滾輪相應的凹槽朝向模頭，然后放入相應尺寸的花板孔中，然后蓋上上花板，將彎管插入凹槽，然后將高壓油管末端快速接頭活動部分拉回套在工作油缸接頭上，擰緊電動油泵上的放油螺絲，以及管道可以彎管 。彎管完成后，松開放油螺絲，柱塞自動復位。

結構報告

編輯

(1) 彎曲模具

安裝：逆時針方向拆下輪模固定螺母（圖7（1））。 b. 將輪模放入，然后擰緊輪模固定螺母。

(2) 夾模

安裝：拉出夾模固定定心軸（圖7（2））。b.放入夾模，然后插入固定軸。

調整：松開鎖模座（圖7（3）），然后將控制面板置于手動模式，按下鎖模按鈕（圖7（3））至鎖模動作結束。 （此時，輪模與模夾之間需要有間隙，可通過夾緊模座調節螺桿來調節（FIG-7（4））。

b.調整鎖模模架調節螺釘（FIG-7（4）），確保鎖模與輪模完全緊緊。

c.按夾模縮回按鈕（圖4（6））使夾模縮回，然后順時針旋轉夾模調整螺絲（圖7（4））約1/2-1/4圈。

d.然后擰緊夾具底座固定螺母（FIG-7 (3)）。

(3) 壓模

安裝：拆下導模固定螺釘（FIG-7（8）），然后放入導模。

b.擰緊導模螺絲。

調整：松開導模座固定螺母（圖7（5）），然后將控制面板置于手動模式，按下夾緊按鈕（圖4（3））至導模運動結束（此時輪模與導模之間必須有間隙，可用導模調整螺絲調整(FIG-7(6))。

b.調整導向座調整螺釘（FIG-7（6）），使導向模與輪模完全緊固。

c.按下或松開夾緊按鈕（圖 4（6）），然后順時針轉動導模調節螺釘（圖 7（6）約 1/2-1/4 圈。

d.然后擰緊固定螺絲（圖7（6）導模座）。

(4) 心軸

安裝：將芯棒按順時針方向放入芯棒中。

b.然后固定心軸固定螺絲（FIG-7（8））。

（請注意心軸必須與彎管的彎曲方向一致）

操作流程報告

編輯

管道類型正則化

設計和布置管道時，應避免過大的圓弧、任意曲線、復合彎、大于180°的圓弧。過大的圓弧不僅使工裝體積龐大，而且還受到彎管機尺寸的限制；任意曲線、復合彎道設計十分不合理，極大阻礙了機械化、自動化生產，使操作人員難以擺脫繁重的體力勞動；大于180°的圓弧會妨礙彎管機卸模。

彎曲半徑標準化

彎曲半徑應盡可能接近“一管一模”和“多管一模”。對于一根管子來說，無論有多少個彎、彎曲角度是多少，都只能有一個彎曲半徑，因為彎管機在彎曲過程中不會更換模塊。這就是“一根管子，一個模具”。 “多管一模”是指相同直徑的管材應盡可能采用相同的彎曲半徑，即采用同一套模塊來彎曲不同形狀的管材，這樣有利于減少加工次數。模塊。

彎曲半徑

導管的彎曲半徑的大小決定了導管在彎曲成型時遇到的阻力的大小。一般來說，直徑大、彎曲半徑小的管材在彎曲時容易產生內皺和打滑，彎曲質量難以保證。因此，一般采用R值為管子直徑2-3倍的彎管模具較好。

彎曲速度

彎曲成形速度對成形質量的主要影響是：速度過快，容易造成導管彎曲部分壓扁，圓度達不到要求，造成導管被拉傷或拉傷。破碎的;速度太慢，容易造成管道起皺，壓塊打滑，大口徑管道容易造成管道彎曲部分下沉。根據對這兩臺數控彎管機的大量試驗，確定管子的彎曲速度為機器最大彎曲速度的20%-40%為宜。

心軸及其位置

在彎曲過程中，芯軸主要起到支撐導管彎曲半徑內壁的作用，防止其變形。國產管道如果在機床上彎曲成型而不使用芯棒，其質量很難保證。芯軸的形式有很多種，如立柱芯軸，通用單、雙、三、四球頭芯軸，定向單、多球頭芯軸等。此外，芯軸的位置對彎曲也有一定的影響。管材形狀：理論上，其切線應與彎管模具的切線平齊，但大量試驗證明，提前1～2mm為佳，且質量也較差。此時彎管會更好。比較理想。當然，如果提前量過大，就會導致彎曲部分外壁出現所謂的“鵝頭”現象。

操作流程廣播

編輯

操作前

1、機床必須良好接地，電線不得小于4mm2銅軟線。不允許連接超過規定范圍的電源電壓，不能帶電插拔插件，不能用兆歐表測試控制電路，否則可能損壞器件。

2、插拔連接器時，請勿拉扯電線或電纜，以免焊接脫落。

3、接近開關、編碼器等不能用硬物敲擊。

4. 請勿用尖銳物體敲擊顯示單元。

5、電氣箱必須放置在通風處，禁止在灰塵和腐蝕性氣體中工作。

6. 禁止擅自安裝或修改PC輸入輸出端子。

7、更換機床電源時，必須重新確認電機轉向。

8、機床應保持清潔，特別注意夾緊塊、滑塊等滑動槽內不得有異物。

9、定期給鏈條及其他滑動部位添加潤滑油。

10、清潔、維護時必須斷開電源。

11、開車前的準備：檢查油箱內油位是否達到油位線，向各潤滑點加油，開機確認電機轉動，檢查油泵有無異常聲音，并開機后檢查液壓系統是否有漏油現象（角度編碼器不允許上）；

12、壓力調節：利用電磁溢流閥調節壓力，保證系統壓力達到所需的工作壓力，一般不高于12.5Mpa。

13、模具調整：安裝模具時，要求模具與夾塊對中，可用螺栓調整夾塊；助推塊與模具對中，且助推塊可調；芯頭與模具對中，松開芯頭架螺栓，調整中心并擰緊螺栓。

運行中

1、啟動機床時，注意人體不要進入旋轉臂掃過的范圍。

2、機床工作時，禁止一切人員進入旋轉臂及管件掃過的空間！

3、機床液壓系統采用YA-N32普通液壓油（原牌號20號）。一般情況下，每年應更換一次，同時必須清洗機油濾清器。

4、調整機床（模具）時，調整者應按下按鈕進行調整。切勿讓一個人在機床上進行調整，而另一個人在控制柜上進行操作。

5、調整機床或空車運轉時，應將芯桿拆下。

6、液壓系統壓力不能大于14Mpa。

7、手動調節側推油缸速度時，應在擺臂轉至≥900時進行調節。調節速度與擺臂轉動彎管模具邊緣的線速度同步。禁止在手動狀態下側推速度快于旋轉模具邊緣的線速度。速度。

8、一般機器使用一段時間后，應檢查鏈條的張力，保持上下鏈條一致。

9、自動操作時的芯材彎曲模式下，彎曲臂返回前，操作人員必須確保芯頭在管內，或確保彎曲臂返回時芯棒不被卡住。否則，芯頭或芯桿可能會彎曲或斷裂。

3、工作完成后，切斷電源，做好清潔、潤滑工作。

通知播報

編輯

(1)參見電動油泵使用說明書。

(2)帶負載時請勿拆卸快速接頭。

(3)本機以油為介質。油和機器必須清潔和保養，以免堵塞或漏油，影響使用效果。

彎管機