第三屆汽車管路技術峰會7月4日在上海舉行。新拓三維在峰會發布了國內首臺自主知識產權彎管零件光學3D檢測設備——Tube Qualify彎管檢測系統，打破國際彎管光學三維檢測設備壟斷，以顛覆傳統彎管檢測手段的技術表現，實現中國智能制造在工業檢測領域的新突破。

  顛覆傳統工業檢測技術

  作為國內首臺自主知識產權彎管零件光學3D檢測設備，Tube Qualify打破了國際彎管光學三維檢測設備壟斷，成為彎管零件3D檢測行業新標準。

  彎管零件因為其管子和機械零件的雙重特性，在汽車制造、航天航空、軌道交通等各種行業上均有廣泛的應用。然而，彎管零件形狀復雜、容易變形等特性，在生產制造檢測過程中耗時耗力，浪費材料，產品品質也無法保證。

  以汽車制造為例，如果沒有精確的彎管數據，就很容易會忽略一些尺寸上的偏差，最終會影響汽車內部零件的安裝，更會干擾汽車內部整體結構的設計和空間利用。

  過去，傳統檢測主要依靠人工在檢具上進行，測量時間普遍長達數小時，測量速度慢、數據不夠精確。同時，檢具檢測是一種接觸式的檢測方法，需要將工件卡在檢具中，對高端管件的表面會造成劃傷。

  如何快速且無損地獲取彎管零件精準數據，成為解決難題的關鍵。

  新拓三維CEO唐正宗介紹，Tube Qualify彎管檢測系統采用非接觸式三維光學測量技術，通過多個高幀頻、高分辨率的工業級3D攝像頭，能夠捕捉復雜管件的精準三維數據，并快速重建出三維模型，測量精度高、測量速度快。

  多項數據表明，基于Tube Qualify設備，彎管檢測和機器調試效率比傳統手段提升了數十倍以上。

  助力智能制造

  當前，新一代信息技術與制造業深度融合，正在引發影響深遠的產業變革，形成新的生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點。同時，光學3D檢測設備作為工業領域關鍵技術，應用前景廣闊。

  一方面，光學3D檢測能夠替代傳統檢具和人工測量，實現智能制造，減少成本投入，提高企業效益；另一方面，在線檢測獲取的彎管零件等三維數據，方便追溯、分析和再利用，有助于工業企業間信息協同與融合，推進工業互聯網的建設。

  據悉，新拓三維正在推動其產品大規模商用落地。唐正宗表示，新拓三維Tube Qualify彎管檢測系統目前已通過日本三櫻等國內外彎管制造、彎管機生產企業的驗收，并簽定了后續批量供貨協議，將為汽車、航空航天等多個領域提供彎管檢測服務。

  （經濟日報 記者：李治國 責編：胡達聞）