資訊封面

  資訊前言

  現如今，因市場需求與產品定位的與時俱進，大批鋼鐵工藝品越來越注重工業化、簡約化、獨特化、人性化的設計美感，其中最為大眾津津樂道的便是鋼結構建筑，目前全球排名前十的鋼結構建筑包括埃菲爾鐵塔、紐約帝國大廈、舊金山金門大橋、東京電視臺、芝加哥希爾斯大廈、吉隆坡雙子塔、倫敦千年穹頂、美國世貿大廈、悉尼大劇院以及北京鳥巢。2008年，當北京奧運會正式開幕時，世界上跨度最大的單體鋼結構建筑“鳥巢”驚艷四座，高低起伏的外觀既緩和了建筑的體量感，也賦予了更多戲劇性與震撼力的物體，縱橫交錯的鋼鐵結構將厚重的工業與柔軟的藝術完美的結合一體。

  如此復雜且有序的鋼結構究竟是如何形成的呢？設計師的心血是一個方面，另一方面則是制造工藝，其中彎管機必不可少，這種通用型設備可實現鋼材管料的折彎與變形，在其他領域也極為常見。比如美國最大的諾福克海軍基地，其去年因工業需求應用了一款新型自動化彎管機，那這 ** 管機究竟有何不同之處呢？由海外再看國內彎管機市場，我們當前又呈現怎樣的技術面貌呢？本期資訊，小編將與大家一同探討。

  北京鳥巢

  資訊背景

  也許部分讀者對于美國這個最大的諾福克海軍基地不甚了解，小編就給大家簡單予以介紹。

  諾福克海軍基地位于美國大西洋沿岸的弗吉尼亞州，占地面積達4631英畝，距大西洋18海里，距首都華盛頓250公里，曾在美國獨立戰爭和南北戰爭中發揮著巨大作用。

  作為大西洋艦隊所屬第二艦隊駐地，其駐扎有第4、第6、第8航母大隊，擁有5艘核動力航母，即“艾森豪威爾”號、“羅斯福”號、“林肯”號、“杜魯門”號和“布什”號的母港，其他還包括五十七艘，即五艘護衛艦、惠特尼山號指揮艦、十二艘兩棲攻擊艦、六艘巡洋艦、二十一艘驅逐艦、十二艘攻擊型核潛艇以及 ** 。碼頭方面，其線總長度達11公里，共設14座碼頭和11個飛機機庫，能同時容納75艘艦艇和134架各型號飛機，11號和12號碼頭作為核動力航母這類大型艦艇的停泊點，20號和25號碼頭則主要停泊各種驅逐艦與核潛艇。

  此外，港務部門每年需管理3100艦次的船舶進出港口，空運操作部門每年要管理100000架次的飛行，平均每天375架次，平均每8分鐘即有一臺飛機起飛。貨物運送方面，空中機動司令部或其他被委托飛機可運送超150000名乘員和2 ** 000噸的郵件與貨物，這一項項數據無不彰顯著這個美國最大海軍基地無可撼動的硬實力。

  諾福克海軍基地

  作為全球頂級的海軍基地，它到底會選用怎樣的新型自動化彎管機呢？這次采購的初衷又是什么呢？這就不得不提到美國現任總統特朗普，自競選起，他就強調以美國軍事力量作為核心的宣傳理念，實地視察兵種并許諾增加國防預算，海軍的整改與強化也被規劃其中，其數量將由273艘戰艦擴充至350艘。

  為實現這一規劃，巨額的裝備資金注入進來，一方面是因為海軍裝備的建設周期和裝備成本均遠高于陸軍和空軍，同時也旨在革新現有工藝技術和加快維護進程，這臺新型的自動化彎管機作為重點設備也備受外界關注。這款重型雙頭彎管機采用全自動控制，工程人員僅需控制屏幕輸入對應的長度、直徑、彎折角度等數據并鋪設好管材，該設備便能很快自動將管道彎曲成合適的形狀。工程人員表示，從前他們使用的都是半自動彎管機，艦體內部錯綜復雜的空間要求他們必須實地測繪，然后分段進行管道彎曲，再來由專門的工程質檢員予以檢驗且通過后才能鋪設，最終在加以連接件予以固定，如此繁瑣的步驟加大了人力、物力與財力的耗費，解決這一難題刻不容緩。

  設備調整

  不僅如此，過去艦體內部鋪設管道時都需要使用準直儀、量角器、尺規等傳統測量儀器，分步對逐一管道予以測量和驗收，間斷性的工作節奏加大了誤差的產生，而誤差意味著整個工程區段的管道需全部返工或部分作報廢處理，這無疑大大耽誤了艦隊的建設進程。現在這臺新型彎管機可以更科學的處理這一問題，通過數控電腦輸入三維坐標數據，可便于在工作階段實時檢驗管道是否達到既定需求，同時也能更及時的加以修正與完善。

  與之前的彎管機相比，這臺新型設備節省了至少三分之二的人力和資金成本，彎管精度更是大大提高，這一新技術的應用有益于將人工工時的效益擴大至最大化，相比單純的節約材料而言更具推動意義。著眼于艦艇建造和維修工作，新血液的融入或將拉開一個更現代化、更具創造活力的全新建設時代。

  定位調整

  資訊講解

  看完諾福克海軍基地所應用的新型自動化彎管機，您是否也很好奇目前國內的彎管機水準呢？接下來小編就予以講解。

  首先從市場大環境來看，當前鍛造等體積成形設備和鈑金加工設備處于平行發展態勢，規格品種齊全、數量增長迅速，新型產品與技術也不斷得到廣泛應用，整體水平和數控化也再不斷實現突破，出口量也逐漸加大，基本滿足了我國經濟發展的需求。

  管材加工方面，我國鋼材需求逐漸遞增，使用市場也空前浩大，包括家具行業、體育行業、鍋爐行業、汽車行業以及排氣管道等，規格、品種、數量、技術也成長迅速，可基本滿足我國工業市場的需求。

  加工設備方面，機械壓力機、液壓機、彎管機、液壓彎管機、金屬圓鋸機、縮管機等一系列管材加工設備的加工精度、可靠性、技術指標、節能減排、人性化等指標上也均有進步，新產品的開發與市場競爭力處于一個遞增水準。

  鋼材

  加工工藝方面，為滿足更多特殊結構、特殊功能的需求，新型工藝也正與時俱進，如數控彎管機、切管機、特殊材料鍛造設備以及彎管切管縮管于一體的流水線型加工設備等。

  廠家地域方面，江蘇張家港、廣東廣州等地已成為我國管材加工設備機械產業的聚集區。江蘇地區主要集中于張家港市南豐鎮，當地的彎管機設備較為齊全，包括液壓彎管機、數控彎管機、全自動彎管機、半自動彎管機、單頭彎管機以及雙頭彎管機等，切管機設備包括手動切管機、氣動切管機、全自動金屬鋸機與油壓切管機等，管端成型機設備包括縮管機、單頭縮管機以及擴管機等，從整體的創新能力、產品技術水準來看均處國內領先水平，發展前景也非常不錯。

  說了這么多，我國彎管機水準到底發展至哪種層次呢？就控制程序的全自動化彎管機、金屬圓鋸機而言，在設備的綠色環保、數控化發展方向上均取得了長足進度，管端成型機與縮管機均采用了數控技術，結合先進開關磁阻電動機技術，推出了打擊能量、下死點位置精準可控的數控伺服彎管機。此外，我國當前已經能獨立制造激光切割機、數控彎管機，盡管國內這類專業的生產廠家數量并不算多，但隨著技術的不斷提升和普及，產品水準追趕上國際頂尖指日可待。

  數控伺服彎管機

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